涉水前后應(yīng)低速慢行
駕車(chē)行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋,并盡可能地不停車(chē)、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。特別
是對(duì)于手檔車(chē)來(lái)說(shuō),最好用一擋和二擋。當(dāng)車(chē)駛出積水區(qū)后還是應(yīng)低速慢行,同時(shí)輕踩幾次剎車(chē)將滲
入制動(dòng)系統(tǒng)的水?dāng)D出。
如果引擎在水中熄火,不能用推車(chē)和打馬達(dá)等方法強(qiáng)行啟動(dòng),應(yīng)迅速想辦法將車(chē)從水中拉出來(lái),卸下
火花塞,發(fā)動(dòng)引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是,如果水深超過(guò)車(chē)輪高度一半時(shí),或水深淹沒(méi)
排氣消音器出口時(shí),一般車(chē)輛不能通過(guò),只能繞道行駛。
保持充分的行車(chē)間距
跟隨前車(chē)行駛時(shí),要保持充分的行車(chē)間距,雨天行車(chē)間距要比晴天加長(zhǎng)50%。如果行車(chē)間距不足,一
旦遇到前車(chē)緊急制動(dòng),后車(chē)來(lái)不及制動(dòng)就很容易造成追尾事故。同時(shí),保持車(chē)距,也可以讓你及時(shí)發(fā)
現(xiàn)在前車(chē)熄火的時(shí)候,馬上做出反應(yīng)。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)別太急
下雨時(shí),土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿,路面像涂了一層油似的非?;虼擞梅较虮P(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)
不能太急,像今天發(fā)生的一些交通事故中,很多都是由于急打方向盤(pán)導(dǎo)致的。
利用車(chē)輛輔助設(shè)備
今天的暴雨又急又猛,除了車(chē)外雨水讓視線(xiàn)變得模糊外,車(chē)內(nèi)外溫差很容易導(dǎo)致車(chē)窗起霧。除霧的最
快方法是打開(kāi)車(chē)窗或空調(diào)使空氣循環(huán)。許多人都喜歡打開(kāi)暖氣,其實(shí)從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,打開(kāi)冷空調(diào),
去濕效果更好。
在雨中開(kāi)車(chē)要將大燈打開(kāi),充分利用強(qiáng)光的作用,才能增強(qiáng)駕車(chē)的安全性。大燈射出的兩道強(qiáng)光,表
面上是在幫助人確認(rèn)眼前的路況,其實(shí)也等于給我們的車(chē)增加了安全系數(shù)。在大雨中行駛,你視線(xiàn)差
別人視線(xiàn)也一樣不好,所以在開(kāi)大燈、防霧燈的同時(shí)顯眼的紅色尾燈也亮了,使得后面疾駛的汽車(chē)同
樣能及早發(fā)現(xiàn)你,避免追撞。
平時(shí)開(kāi)始需要注意安全,在多余的南方,更是要加倍小心駕駛